Amsderdam 18.04.2011

Nyt on matkaa tehty reilu viikko, ilmat on olleet todella hienot ja kesäiset. Rotterdamista lähtö ajoitettiin lauantaille puolillepäivin koska silloin laivaliikenne on vähäisempää ja saatiin myös myötävirta alkumatkalle. Ensimmäinen etappi oli Goudan rautatiesilta jonka odotuslaiturissa olimme yön ja kun silta sitten aamulla aukesi kello 9.00 jatkoimme Bassemermeerin pursiseuran marinaan missä vietimme lähes viikon. Paikka on mukava, siaitsee pienen järven rannalla ja kaikki palvelut lähellä. Sitten taas jatkettiin perjantaina matkaa ja yövyttiin Haarlemin jo tutuksi tulleessa pursiseuran marinassa pari yötä. Sunnuntaina sitten siirryttiin tänne Amsderdamiin ja taas oli ajatus se että tuo laivaliikenne on viikonloppuisin huomattavasti hiljaisempaa, Saavuttiin Sixhavenin marinaan myöhään illalla kun matkalla oli siltoja jotka aukesivat vain muutamankerran vuorokaudessa, lisäksi viimeinen silta ei meinannut aueta lainkaan vaikka oppaan mukaan sen piti olla käytössä kokopäivän, jouduin soittelemaan parikin kertaa ennenkui saatiin silta auki, siinä tuli harjoiteltua veneen paikallaanpitoa virrassa ja tuulessa 1.5 tuntia mutta eipä tuo harjoitus pahaksi ole. Täälä Sixhavenissa on tehty talvella kovasti hommia, laiturit on uusittu ja nyt mahtuu enemmä isoja veneitä marinaan, ennen täällä olikin melko ahdasta, no ahdastahan se on vieläkin mutta venepaikat on leveämpiä joten ei ehkä tarvitse tupata noita välikköjä yöksi täyteen veneitä. Joskus puolestaviikosta sitten päästään taas avoveteen kun siirrytään Enkhuizeniin kyttäämään säätiloja, sieltä on sitten määrä jatkaa pohjanmerelle joko Helkolandiin tai jos virrat on suosiollisia niin ehkä Cuxhafeniin. Nyt näyttä nuo sääkartat siltä että tuulet olis meille sopivat vasta ensiviikon puolella mutta saa sitten nähdä miten ne kelit vielä tässä muuttuu.

Rotterdam 07.04.2011

Nyt on päätös sitten tehty ja keula kääntyy pohjoiseen "maahan kylmään sohjoiseen".  Lasse lähetti kannustavan kommentin jossa hän kehoitti jatkamaan matkaa jos vain kunto kestää, joten ehkä nyt on syytä hieman selvittää päätöksen syitä. Ensinnäkin silloin kun tätä reissua alettiin suunnittelemaan oltiin huomattavasti nuorempia eikä tullut mieleenkään tällainen tilanne jossa on pakko myöntää että sitä on jo vanha ja raihnainen. No ei nyt sentään kovin raihnainen mutta tuo selkä kyllä kiusaa, se sai alkunsa jo 40 vuotta sitten autoonnettomuudessa, silloin ristiselästä murtui 2 nikamaa ja ennuste oli että se tulee vaivaamaa varsinkin vanhempana ja niinhän se on tehnytkin. Tännesaakka matka on ollut melko helppo, päivämatkat ovat olleet 6 – 8 tuntia ja vedet pääasiassa suojaisia, aallokko matalahkoa eli ei siis kovin rasittavaa selälle. Tästä eteenpäin tilanne kuitenkin on aivan toinen, päivämatkat lähes tuplaantuu ja ollaan suojattomilla vesillä jossa aallokko on paikkapaikoin vuorovesivirroista johtuen hankalahkoa. Kokemuksesta voin kertoa että jo valmiiksi kipeytynyt selkä ei moista menoa kauan kestä ja silloin ollaan tilanteessa jossa en pysty edes isoapurjetta nostamaan tai laskemaan saati sitten reivaamaan, minulla ison nostin ja reiviköydet on tuolla kannella maston juuressa syystä että silloin pystyn yksin hoitamaan reivauksen, työasento on tosin hankalahko kun joutuu olemaan kontallaan kannella mutta muuten hyvä ja helppo systeemi. Päätöksen teko jatkon suhteen tuntui ensin hyvin hankalalta mutta nyt kun päätös on tehty ja hetki sitä tuumailtu niin se alkaa tuntua jo hyvältä, vietetään rauhallinen kesä saaristossa ja sitten syksyllä lennetään talveksi etelään, paikka ei vielä ole mietitty mutta kyllä se kesänmittaan selvinnee.